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電子汽車(chē)衡防雷擊的幾大物理方法電子汽車(chē)衡防雷擊的方法主要表現(xiàn)有三種物理過(guò)程：一、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對(duì)地構(gòu)成*的電位差；二、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化，在它周?chē)臻g形成變化的電磁場(chǎng)，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車(chē)衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對(duì)其破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越*、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，...

無(wú)秤臺(tái)模塊式連軌結(jié)構(gòu)電子軌道衡的研制與探討【摘要】現(xiàn)有軌道稱(chēng)重方式，大都是采用框架結(jié)構(gòu)秤體的形式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基礎(chǔ)安裝難度大，周期長(zhǎng)，投入成本大。對(duì)正在使用或使用頻繁的軌道，因無(wú)法進(jìn)行改造、安裝而放棄，致使不少企業(yè)的這一工序無(wú)法進(jìn)行稱(chēng)重計(jì)量。無(wú)秤臺(tái)模塊式連軌結(jié)構(gòu)電子軌道衡，放棄了原有的軌道衡設(shè)計(jì)思路，在能滿足現(xiàn)場(chǎng)工況的前提下，將稱(chēng)量軌直接安裝于稱(chēng)重傳感器上，將稱(chēng)重傳感器直接與基礎(chǔ)連接安裝，簡(jiǎn)化秤體結(jié)構(gòu)。受力直接無(wú)損耗，安裝簡(jiǎn)單方便?？蓽p少安裝周期，提高生產(chǎn)效率。一、項(xiàng)目技術(shù)背景...

違建工地電子汽車(chē)衡被拆除，電子汽車(chē)衡廠家好心卻辦了壞事電子汽車(chē)衡在工地上是*的配套設(shè)備之一，本身來(lái)說(shuō)電子汽車(chē)衡能夠幫助工地的建筑材料稱(chēng)重統(tǒng)計(jì)，是一件好事，但是對(duì)于一些違建單位來(lái)說(shuō)，電子汽車(chē)衡好心卻辦了壞事。三環(huán)路螺洲大橋邊浦口村的2萬(wàn)多平方米荒灘，長(zhǎng)期被人私占作為鋼筋堆場(chǎng)，執(zhí)法部門(mén)雖然多次組織執(zhí)法，但是這些違建很快又死灰復(fù)燃。福州晚報(bào)之前也多次進(jìn)行報(bào)道。昨天下午，在倉(cāng)山區(qū)清違辦協(xié)調(diào)下，蓋山鎮(zhèn)政府聯(lián)合市國(guó)土監(jiān)察支隊(duì)、倉(cāng)山區(qū)市容局等執(zhí)法單位，再次組織力量進(jìn)行執(zhí)法?！爱?dāng)?shù)貍€(gè)別村民與...

電子汽車(chē)衡運(yùn)輸過(guò)程不仔細(xì)，往往會(huì)鬧出大問(wèn)題客戶在確定好電子汽車(chē)衡報(bào)價(jià)之后，接下來(lái)就是廠家負(fù)責(zé)發(fā)貨并且安裝電子汽車(chē)衡了。這個(gè)過(guò)程需要大貨車(chē)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸電子汽車(chē)衡，這么個(gè)大家伙運(yùn)輸起來(lái)也很費(fèi)事，zui近就有一個(gè)大貨車(chē)在運(yùn)輸途中把電子汽車(chē)衡給弄掉了下來(lái)。4日凌晨5時(shí),一重型大貨車(chē)經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)路與上車(chē)門(mén)路口處時(shí),因前方突然出現(xiàn)一輛三輪摩托車(chē),大貨車(chē)司機(jī)緊急剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)上所載稱(chēng)重用的電子汽車(chē)衡在慣性作用下沖落地面,司機(jī)趕忙從車(chē)?yán)锾顺鰜?lái),幸好沒(méi)有人員受傷。而另一個(gè)電子汽車(chē)衡運(yùn)輸過(guò)程出問(wèn)題，則是...

電子汽車(chē)衡四個(gè)角誤差相差不大或很大該怎么辦？在我們使用電子汽車(chē)衡稱(chēng)重的過(guò)程中出現(xiàn)誤差是在所難免的;即使用zui精密的儀器,也不能消除誤差；即使嚴(yán)格遵守操作規(guī)則,也會(huì)出現(xiàn)誤差；所以在我們使用中只有盡可能的遵守使用規(guī)則來(lái)減少誤差。在電子汽車(chē)衡的使用過(guò)程中一般會(huì)出現(xiàn)誤差相差不大或很大的情況，那么我們?cè)撛趺崔k呢?下面就讓上海小編來(lái)給大家詳細(xì)的講解一下：如果出現(xiàn)四個(gè)角誤差相差不大，說(shuō)明電子汽車(chē)衡傳感器是沒(méi)有壞的，可以電子汽車(chē)衡的購(gòu)買(mǎi)廠家來(lái)調(diào)試一下即可。如果有相關(guān)的技術(shù)人員可以自己直接進(jìn)...

無(wú)人值守電子汽車(chē)衡優(yōu)點(diǎn)介紹無(wú)人值守汽車(chē)衡是近年來(lái)需求量比較高的一款大型衡器，它的智能化程度高，操作簡(jiǎn)單方便，受到很多用戶喜愛(ài)。無(wú)人值守電子汽車(chē)衡適用于企業(yè)用戶，通過(guò)本系統(tǒng)可在局域網(wǎng)內(nèi)組建聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，多臺(tái)電子汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重。配有管理端新系統(tǒng)，管理人員不需要能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查看和修改或打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，并支持２個(gè)攝像頭拍照。的技術(shù)，不但包含多種儀表接口，而且功能集合了以前幾個(gè)版本的優(yōu)點(diǎn)，下面上海先悅小編就來(lái)跟大家說(shuō)明一下無(wú)人值守電子汽車(chē)衡都有哪些具體優(yōu)點(diǎn)。1、增加了多種儀表接口方式,可兼容市...

電子汽車(chē)衡防作弊不再是難事現(xiàn)如今的社會(huì)不是以前的社會(huì)了，金錢(qián)的誘惑讓人們迷失了自己，很多人為了達(dá)到某種目的不擇手段，什么都可以干出來(lái)。這種事在衡器行業(yè)也經(jīng)常有發(fā)生。我們?cè)诮拥娇蛻舻淖稍儠r(shí)，很多人說(shuō)自己的電子汽車(chē)衡怎么越來(lái)越稱(chēng)重不準(zhǔn)了。于是公司派相關(guān)的技術(shù)人員去維修，貿(mào)然發(fā)現(xiàn)大多數(shù)客戶使用的電子汽車(chē)衡已經(jīng)被作弊了，所以才出現(xiàn)稱(chēng)重不準(zhǔn)的現(xiàn)象，下面就是一個(gè)例子。前幾天有一個(gè)新聞報(bào)道某某企業(yè)的司磅員和司機(jī)同伙，在自己家的電子汽車(chē)衡上作弊，給老板造成的很大的經(jīng)濟(jì)損失，zui后老板給他們...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器結(jié)構(gòu)圖（部分）柱式稱(chēng)重傳感器：橋式稱(chēng)重傳感器：輪輻稱(chēng)重傳感器：剪切梁式稱(chēng)重傳感器：?jiǎn)吸c(diǎn)式稱(chēng)重傳感器：波紋管式傳感器：S型梁式稱(chēng)重傳感器：以上結(jié)構(gòu)圖均采集其他內(nèi)，只為展示電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器大致結(jié)構(gòu)使用，非本公司所采用的傳感器，客戶朋友購(gòu)買(mǎi)時(shí)以產(chǎn)品配備為準(zhǔn)。