現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡故障分析解決

分析現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡故障原因時(shí)，要特別注意被測(cè)控制對(duì)象和控制閥的特性變化，這些都可能是造成現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡系統(tǒng)故障的原因。所以，我們要從現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡系統(tǒng)和工藝操作系統(tǒng)兩個(gè)方面綜合考慮、仔細(xì)分析，檢查原因所在，現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡測(cè)量參數(shù)一般分為溫度、壓力、流量、液位四大參數(shù)。

1.在分析檢查現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡系統(tǒng)故障之前，要向現(xiàn)場(chǎng)操作工人了解生產(chǎn)的負(fù)荷及原料的參數(shù)變化情況，查看故障電子汽車(chē)衡的記錄曲線(xiàn)，進(jìn)行綜合分析，以確定電子汽車(chē)衡故障原因所在。

2.在分析現(xiàn)場(chǎng)電子汽車(chē)衡故障前，要比較透徹地了解電子汽車(chē)衡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)意圖，電子汽車(chē)衡系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、性能及參數(shù)要求，相關(guān)電子汽車(chē)衡系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)工藝情況及條件等。

3.如果電子汽車(chē)衡記錄曲線(xiàn)為一條死線(xiàn)（一點(diǎn)變化也沒(méi)有的線(xiàn)稱(chēng)死線(xiàn)），或記錄曲線(xiàn)原來(lái)為波動(dòng)，現(xiàn)在突然變成一條直線(xiàn);故障很可能在電子汽車(chē)衡系統(tǒng)。因?yàn)槟壳坝涗涬娮悠?chē)衡大多是DCS計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，靈敏度非常高，數(shù)字顯示儀參數(shù)的變化能非常靈敏的反應(yīng)出來(lái)。此時(shí)可人為地改變一下工藝參數(shù)，看曲線(xiàn)變化情況。如不變化，基本斷定是電子汽車(chē)衡系統(tǒng)出了問(wèn)題;如有正常變化，基本斷定電子汽車(chē)衡系統(tǒng)沒(méi)有大的問(wèn)題。

4.改變工藝參數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)記錄曲線(xiàn)發(fā)生突變或跳到zui大或zui小，此時(shí)的故障也常在電子汽車(chē)衡系統(tǒng)。

5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)DCS顯示電子汽車(chē)衡不正常時(shí)，可以到現(xiàn)場(chǎng)檢查同一直觀電子汽車(chē)衡的指示值，如果它們差別很大，則很可能是電子汽車(chē)衡系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

6.故障出現(xiàn)以前電子汽車(chē)衡記錄曲線(xiàn)一直表現(xiàn)正常，出現(xiàn)波動(dòng)后記錄曲線(xiàn)變得毫無(wú)規(guī)律或使系統(tǒng)難以控制，甚至連手動(dòng)操作也不能控制，此時(shí)故障可能是工藝操作系統(tǒng)造成的。