車(chē)過(guò)8次磅秤重量不一樣？是什么原因

我們?cè)谑褂?/span>電子磅、電字汽車(chē)衡的時(shí)候可能會(huì)有這樣一個(gè)發(fā)現(xiàn)，就是同樣的車(chē)不同時(shí)候通過(guò)汽車(chē)地磅的時(shí)候讀數(shù)可能不一樣，甚至有些時(shí)候誤差看起來(lái)有些“偏大”。所以有些時(shí)候我們可 能覺(jué)得是電子磅有問(wèn)題，其實(shí)不然，有的時(shí)候是因?yàn)槲覀兪褂貌划?dāng)造成的，如通過(guò)電子磅的時(shí)候速度過(guò)大、急剎車(chē)或者加速，這些都會(huì)影響稱重結(jié)果，正常情況下誤 差應(yīng)該會(huì)控制在5%以內(nèi)。

    近日限檢測(cè)站同一輛車(chē)過(guò)了8次磅，但是每次重量不同引起司機(jī)質(zhì)疑一事。昨日上午，省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)工作人員一同對(duì)電子磅進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果顯示：該電子磅屬于動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)x器，重量產(chǎn)生的誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)。

此消息一出立即引起了交通建設(shè)集團(tuán)高度重視。該公司*大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)桂波解釋說(shuō)，檢測(cè)站的電子磅在5月份已通過(guò)省計(jì)量科學(xué)研究院檢驗(yàn)，對(duì)于檢測(cè)站電子磅的計(jì)量結(jié)果引起司機(jī)質(zhì)疑一事。

 隨后省和市下屬的計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)該汽車(chē)地磅進(jìn) 行了全面測(cè)試，得出結(jié)論是，該電子磅符合，誤差幅度在規(guī)定的5%范圍內(nèi)。之所以出現(xiàn)8次不同的重量，是由于車(chē)輛通過(guò)動(dòng)態(tài)電子磅時(shí)的速度和司機(jī)操作不同造成的，有的司機(jī)在電子磅前突然加大油門(mén)“跳秤”，車(chē)重就會(huì)減輕。他 提醒眾多司機(jī)，通過(guò)電子磅時(shí)，一定要以5km/h的速度勻速前行，這樣顯示的重量誤差就會(huì)小一些。