如何減少電子汽車(chē)衡在稱(chēng)量過(guò)程中產(chǎn)生的誤差?

電子汽車(chē)衡，是我們生產(chǎn)生活中比較常見(jiàn)的電子衡器，下面通過(guò)就一下幾個(gè)方面給大家講解一下汽車(chē)地磅減少誤差的方法，希望對(duì)大家有所幫助。想比于其他電子衡器，電子地磅是一種較為普遍的稱(chēng)重設(shè)備，也是大伙接觸zui多的。隨著現(xiàn)在使用汽車(chē)地磅的越來(lái)越普遍，那么如何減少汽車(chē)地磅誤差?

也是大家必須學(xué)習(xí)的一項(xiàng)知識(shí)。

首先，我們先要弄清楚一些專(zhuān)業(yè)的知識(shí)：

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于Ⅲ級(jí)秤要求在環(huán)境濕度≤90％保證準(zhǔn)確度指標(biāo)，要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對(duì)于沒(méi)有特殊處理的電子汽車(chē)衡，>90％濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會(huì)使電路參數(shù)發(fā)生變化，甚至使電路遭到破壞。對(duì)于上述使用環(huán)境，可使用具有防水性能的產(chǎn)品。上越衡地磅廠家教你怎樣減少汽車(chē)地磅的誤差。

1.汽車(chē)地磅使用過(guò)程中避免碰撞

盡管在傳感器和電子秤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施，但過(guò)大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數(shù)發(fā)生變化，影響了電子汽車(chē)衡的測(cè)量準(zhǔn)確度。

2.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證

選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證衡器質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器必須按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。

3.接線合電路的溫度系數(shù)

理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響衡器靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6 的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)衡器必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于 25×10－6 的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

4.環(huán)境溫度對(duì)汽車(chē)地磅量準(zhǔn)確度的影響

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)Ⅲ級(jí)秤要求在0℃～40℃環(huán)境溫度內(nèi)保證準(zhǔn)確度指標(biāo)，如果使用環(huán)境溫度超過(guò)此范圍，稱(chēng)量準(zhǔn)確度可能會(huì)受到影響5.衡器的非線性補(bǔ)償 在理想情況下，衡器經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在衡器上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。