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電子汽車(chē)衡卸載機(jī)構(gòu)是怎么形成的?

更新時(shí)間:2014-12-13      瀏覽次數(shù):371

電子汽車(chē)衡卸載機(jī)構(gòu)是怎么形成的?

電子汽車(chē)衡卸載機(jī)構(gòu)是怎么形成的? 電子汽車(chē)衡卸載機(jī)構(gòu)的形成要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用條件、被稱(chēng)物量的性質(zhì)、粒度、比重、含水量和流動(dòng)性以及稱(chēng)量的溶劑等情況來(lái)確定。常用的卸載方式以下四種。

  1.雙開(kāi)門(mén)式與單開(kāi)門(mén)式卸載機(jī)構(gòu)

  低門(mén)用軸銷(xiāo)餃接在稱(chēng)量壁上,當(dāng)電子汽車(chē)衡氣動(dòng)閥壓或牽引電磁鐵吸合時(shí),低部打開(kāi)并將物體放出。

  2.翻轉(zhuǎn)式卸載機(jī)構(gòu)

  底門(mén)的兩端支承軸安裝在電子汽車(chē)衡稱(chēng)量物上,連桿的一段與底門(mén)相連,另一端與限速電機(jī)的軸連接。當(dāng)線速電機(jī)電后,外審軸回縮,帶動(dòng)連桿將底門(mén)翻轉(zhuǎn)打開(kāi),放出物體。

  3.底開(kāi)式卸載機(jī)構(gòu)

  底門(mén)的支點(diǎn)用軸銷(xiāo)連接在支架上,力點(diǎn)于連桿連接。電子汽車(chē)衡連桿的李典與氣閥連接,兩個(gè)支架分別固定在稱(chēng)量物上。當(dāng)氣閥壓縮時(shí),拖動(dòng)連桿向上位移并帶動(dòng)底門(mén)大開(kāi),將物體放出。

  4.錐式卸載機(jī)構(gòu)

  底門(mén)通過(guò)連桿與小杠桿的重點(diǎn)相連接,電子汽車(chē)衡小杠桿的力點(diǎn)于氣閥相連。當(dāng)氣閥壓縮時(shí),連桿想下位移將底門(mén)代開(kāi),放出物體。

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