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產(chǎn)品分類 / PRODUCT
20T-60T無基坑式數(shù)字汽車衡
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗*力更強(qiáng)。
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)及技術(shù)
1、采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
4、使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
5、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??;
8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償;
12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
14、采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
15、輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
17、采用鋼球傳力,使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高;
18、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
19、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
汽車衡工作原理
60T汽車衡尺寸及規(guī)格
規(guī)格(m*m) | 噸位(t) | 面板(mm) |
2.5*6.0 | 30t以內(nèi) | 8mm |
2.5*6.0 | 30t以內(nèi) | 10mm |
2.5*6.0 | 40t以內(nèi) | 10mm |
規(guī)格(m*m) | 噸位(t) | 10mm |
3.0*6.0 | 30t | 10mm |
3.0*7.0 | 30t | 10mm |
3.0*8.0(單節(jié)) | 30t | 10mm |
3.0*8.0(2節(jié)) | 50t | 12mm |
3.0*9.0(2節(jié)) | 60t | 12mm |
3.0*10(2節(jié)) | 60t | 12mm |
3.0*12(2節(jié)) | 60 | 12mm |
3.0*14(2節(jié)) | 60t | 12mm |
一、汽車衡加工:
1.由于客戶需求的尺寸以及量程皆有所不同,備貨有所欠缺,所以在接到客戶合同及訂單確認(rèn)尺寸及量程后公司開始制作
2.制作日期一般為3-7個(gè)工作日
二、汽車衡制作完成后直接運(yùn)往客戶地點(diǎn)安裝
三、安裝完畢后需用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)調(diào)試以確??蛻舴Q重
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